domingo, 26 de octubre de 2008

Las contradicciones de Soraya





El pasado viernes Soraya Sáenz de Santamaría, portavoz del PP en el Congreso de los Diputados, visitó a sus correligionarios del PP de Alcañiz. No debía tener ningún mensaje preparado, su visita fugar, efímera y provisional sólo dejó un mensaje claro “he venido por la N-232 y hemos estado parados media hora a la salida de El Burgo de Ebro por las obras de asfaltado que se están haciendo en la carretera”.
Que contradicción tan inmensa, la portavoz del PP se quejó de que se estuvieran haciendo obras en la N-232. Las obras que Fomento está realizando en la N-232 eran necesarias y han cambiado el firme desde Quinto de Ebro a El Burgo. ¿Cómo un máximo responsable de un partido político puede quejarse de que se trabaje por los ciudadanos, de que se realicen obras necesarias? Incomprensible, el tema es simplemente quejarse y molestar para no dejar hacer.
El Partido Popular, cuando estaba en el Gobierno, lanzaba un mensaje continuo para excusarse diciendo que el escaso flujo de tráfico hacia inviable la autovía desde Zaragoza a Alcañiz.
Recuerdo la ausencia del PP en la concentración por la Autovía en el año 2004 en la que el resto de los partidos, instituciones bajoragonesas, empresarios, sindicatos y demás colectivos la reivindicábamos.
La prensa fue testigo de la posición del PP respecto a la ansiada A-68.
Ahora, desde la oposición, el PP se suma al carro, bienvenido de todas formas, de la solicitud de esta vía tan necesaria.
El PSOE, estando en la oposición y estando en el Gobierno, siempre dice lo mismo: la autovía A-68 desde Zaragoza a Alcañiz es un proyecto prioritario y está haciendo los trabajos necesarios para que esta infraestructura sea realidad. El PSOE está comprometido y está realizando los trámites administrativos imprescindibles para que la obra sea una realidad.
Soraya viene, se queja de las incomodidades de que se realicen obras, y se va sin decir que ellos cuando estaban en el Gobierno veían inviable la A-68. Vaya, vaya con Soraya.

domingo, 5 de octubre de 2008

Carmen Magallón, Instrumento de Paz

Leo con sumo agrado en el Heraldo que la alcañizana Carmen Magallón Portolés ha recibido, de manos del Alcalde de Zaragoza Juan Alberto Belloch, la medalla del “Bicentenario de los Sitios- Defensora de Zaragoza” en la misma Plaza donde se homenajea a las heroínas aragonesas de hace 200 años.
Para los alcañizanos fue ya un orgullo que, hace tan sólo un mes, fuera la pregonera de las Fiestas de septiembre y que, esta alcañizana, recordara su infancia, que fue como la nuestra, en la Ciudad de la Concordia. Sus recuerdos de antaño nos hicieron contemplar la humanidad de esta convecina con sus recuerdos hasta llegar a Gorgorito y a la Bruja Ciriaca.
Carmen ha sido galardonada por su trayectoria profesional como Doctora en Físicas y Catedrática en la misma materia. Pero además de una intensa vida profesional dedicada a la didáctica de la ciencia, la labor que lleva Carmen Magallón en defensa de la Paz es, seguro, más encomiable.
Carmen es Directora de la Fundación Seminario de Investigación de la Paz, entre otros trabajos relacionados con la Paz y con la ciencia y cultura de Paz.
Perder el miedo al miedo, contraponer la justicia social frente al terrorismo y la violencia y luchar activamente por la concordia de los pueblos son actitudes similares a las que pocos días antes hemos escuchado en otros foros diferentes cuando Ingrid Betancourt fue por fin liberada.
La relación entre Ingrid y Carmen, salvando las distancias, es evidente. Son un libro abierto, piensan con el Corazón y también con la Cabeza, no tienen respuestas diplomáticas, siendo muy prudentes y su caracteristica principal “son Valientes”. Por eso, teniendo todas esas cualidades, las hacen ser un Instrumento de Paz.

jueves, 2 de octubre de 2008

Trabajando en carreteras


En la pasada legislatura del Ayuntamiento de Alcañiz, y promovido por el Partido Socialista, se llegó a un acuerdo de todos los grupos municipales sobre las infraestructuras de comunicaciones necesarias para Alcañiz. Nuestro Grupo siempre ha estado trabajando para conseguir que ese proyecto global fuera una realidad, y lo sigue haciendo.
A día de hoy vemos como van a buen ritmo las obras de la variante de Alcañiz, con las dos uniones con la carretera de Caspe y con la carretera de Zaragoza desde la carretera de Castellón. Para el año 2009, y a pesar de la crisis económica, el borrador de presupuestos del Gobierno Socialista asigna 27.216.270 euros y plantea una proyección para el 2010 de 2.563.870 euros. Dicho esfuerzo presupuestario puede hacer prever que al inicio de 2010 tengamos la variante de Alcañiz en marcha con un gasto total de 47.081.720 euros.
El estudio informativo de la A-68 Fuentes de Ebro-Alcañiz realizado ya, está en periodo de correcciones por el Ministerio de Fomento, tendrá una partida de un millón de euros en el 2009 para realizar el Proyecto Constructivo. Y otra partida para el estudio de Alcañiz-Vinaroz.
Realizado, por la Diputación Provincial de Teruel, el Proyecto de la Variante Noroeste, se están estudiando por el Ministerio de Fomento las conexiones con las carreteras nacionales afectadas, con el compromiso de realizarlas desde el propio Ministerio.
Añadimos a estos temas los 19.275.830 euros presupuestados para el 2009 de la carretera N-232 desde el cruce de Ráfales al límite de provincia, obra que ha estado paralizada durante muchos años, el acondicionamiento de la de Teruel-Alcañiz-Fraga con importante presupuesto, las variantes de Calanda, Alcorisa, Gargallo, La Mata de los Olmos y Villaba Baja, etc.
Nunca se han realizado tantas inversiones por parte de ninguna administración ni de ningún Gobierno como las que estamos viendo o vamos a ver en un corto periodo de tiempo.
Alcañiz siempre ha tenido un grave problema de comunicaciones que nos han hecho inaccesibles a muchas posibilidades. Con la ejecución de estos proyectos, algunos de ellos ya en obra, ese gran déficit que tenía nuestra ciudad puede quedar reparado.
Faltan, ahora, las infraestructuras locales interiores diseñadas en el acuerdo de la pasada legislatura y que corresponde realizar al Ayuntamiento de Alcañiz. No hay nada hecho en esta materia y la necesaria realización del Vial Bajo Aragón, junto con la construcción del vial que una la antigua estación con el apeadero, son cada día más imprescindibles y lo serán más cuando se empiecen las obras del nuevo Hospital General de Alcañiz.
Desde el Ayuntamiento de Alcañiz se tiene que trabajar en dos sentidos, en facilitar la inversión de otras administraciones en Alcañiz y en realizar cuanto antes las obras diseñadas en la anterior legislatura.
El Partido Socialista está en el empeño de conseguir las mejores infraestructuras para Alcañiz que hagan de esta ciudad un lugar accesible para el ciudadano de este siglo.